Ferrari California

Mise à jour, Aujourd'hui

2011 • 57 500 km • Essence
109 900 € Assurer Financer
€ Prix correct
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Ferrari California109 900 €€ Prix correcti2011 · 57 500 km · Essence · Automatique
Vendeur
Garage professionnel vérifié

MECANICUS

★★★★★ 4,9/5 223 avis
27 Avenue Jean Moulin
75014 Paris
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Voir les annonces du vendeur
Vendeur vérifié Identité contrôlée
Présent sur Autocadre depuis 2023
78 véhicules en vente
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109 900 €
€ Prix correcti
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Très bonne affaireBonne affairePrix correct
Année2011
Kilométrage57 500 km
ÉnergieEssence
BoîteAutomatique
Points forts
Faible kilométrage · 3 800 km/an (moyenne essence 9 800)Première mainAnnonce récente

Caractéristiques

  • MarqueFerrari
  • ModèleCalifornia
  • PuissancePlus de 12 CV fiscaux
  • Mise en circulation01/07/2011
  • CouleurGris
  • CatégorieCoupé/ Cabriolet

Options et équipements

  • Aide au stationnement
  • Start & Stop
  • Première main

Description

La Ferrari California que nous vous présentons est une première main d'origine française, commandée neuve auprès de Charles Pozzi à Paris en 2011. Elle affiche aujourd'hui un peu moins de 57 500 kilomètres et bénéficie d'un historique particulièrement complet, permettant de retracer la voiture depuis son bon de commande d'origine jusqu'à la dernière facture d'entretien en date. Sa configuration est particulièrement élégante, avec une peinture Grigio Silverstone associée à un habitacle entièrement habillé de cuir Cuoio. Le bon de commande d'origine, toujours présent au dossier, permet de confirmer précisément l'ensemble de sa configuration usine. Cet exemplaire dispose notamment de la sellerie Daytona, des sièges à réglages électriques, de la suspension Magnetic Ride, des jantes Sport 20 pouces à finition diamant, des étriers de frein finition aluminium, ainsi que des radars de stationnement avant et arrière. La liste complète des options est disponible ci-dessus. L'habitacle a fait l'objet d'une configuration particulièrement soignée, avec de nombreux éléments personnalisés en cuir Cuoio, notamment le tunnel central, son accoudoir, la planche de bord ainsi que le volant. L'historique de cette California est particulièrement limpide. Ses premiers entretiens ont été réalisés chez Charles Pozzi à Paris, avant que son suivi ne se poursuive chez Ferrari Lecoq Paris. Le carnet d'entretien et les nombreuses factures permettent de retracer régulièrement son kilométrage et les différentes opérations réalisées au cours de sa vie. D'importantes interventions ont également été effectuées ces dernières années. En décembre 2021, à 50 126 km, la pompe hydraulique du toit escamotable a été remplacée chez Ferrari Lecoq Paris, accompagnée d'une remise en état du circuit hydraulique et d'une reprogrammation. En mars 2023, à 51 354 km, l'auto a bénéficié d'une nouvelle révision ainsi que du remplacement des deux amortisseurs arrière, accompagné d'un contrôle et d'un réglage de la géométrie. Plus récemment, en mars 2025 à 55 242 km, une nouvelle révision a été effectuée chez Ferrari Lecoq Paris avec remplacement des différents filtres et vidange moteur. La campagne constructeur concernant le bouchon du réservoir de liquide de frein ainsi que la mise à jour du calculateur de tableau de bord a également été réalisée à cette occasion. Première main, d'origine française et présentant aujourd'hui un kilométrage contenu, cette California se distingue autant par la richesse de sa configuration que par la qualité de son historique. Son V8 atmosphérique, sa boîte à double embrayage, son toit rigide escamotable et sa configuration 2+2 en font une Ferrari particulièrement polyvalente, aussi agréable pour une utilisation régulière que pour de longues balades. Equipement optionnel: Peinture Grigio Silverstone Cuir Cuoio Étriers de frein couleur aluminium Régulateur de vitesse Ceintures de sécurité Beige Sellerie Daytona Sellerie Daytona pour les sièges arrière Accoudoir de tunnel central en cuir Cuoio Tunnel central en cuir Cuoio Partie supérieure de la planche de bord en cuir Cuoio Montants intérieurs et partie basse de la planche de bord en cuir Cuoio Système « High Emotion Low Emissions » Connexion iPod Suspensions Magnetic Ride Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromiques Capteurs de stationnement avant et arrière Repose-pied aluminium Jantes Sport 20 finition diamant Fond de compte-tours jaune Coutures standard Beige Chiaro Stop & Start Volant en cuir Cuoio Liste des entretiens: 26/07/2011 - Livraison - Charles Pozzi Paris 03/07/2012 euros Entretien : 7 906 km - Charles Pozzi Paris 20/06/2013 euros Entretien : 16 188 km - Charles Pozzi Paris 11/07/2014 euros Entretien : 23 123 km* - Charles Pozzi Paris 27/08/2015 euros Entretien : 25 333 km - Ferrari Lecoq Paris 25/08/2016 euros Entretien : 29 398 km - Ferrari Lecoq Paris 18/06/2018 euros Entretien : 35 081 km - Ferrari Lecoq Paris 11/06/2019 euros Entretien : 38 566 km - Ferrari Lecoq Paris 05/03/2021 euros Entretien : 46 666 km - Ferrari Lecoq Paris 21/12/2021 euros Entretien : 50 126 km
Ferrari Lecoq Paris 07/03/2023 euros Entretien : 51 354 km - Ferrari Lecoq Paris 23/03/2025 euros Entretien : 55 242 km - Ferrari Lecoq Paris Le véhicule est couvert par un contrat Mecanicus Essentiel 12 mois avec plafond de 5 000 euros. L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur. Reprise et financement possibles. L'équipe MECANICUS
Réf. 21059060 · 9 vuesSignaler un problème

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La Ferrari California que nous vous présentons est une première main d'origine française, commandée neuve auprès de Charles Pozzi à Paris en 2011. Elle affiche aujourd'hui un peu moins de 57 500 kilomètres et bénéficie d'un historique particulièrement complet, permettant de retracer la voiture depuis son bon de commande d'origine jusqu'à la dernière facture d'entretien en date. Sa configuration est particulièrement élégante, avec une peinture Grigio Silverstone associée à un habitacle entièrement habillé de cuir Cuoio. Le bon de commande d'origine, toujours présent au dossier, permet de confirmer précisément l'ensemble de sa configuration usine. Cet exemplaire dispose notamment de la sellerie Daytona, des sièges à réglages électriques, de la suspension Magnetic Ride, des jantes Sport 20 pouces à finition diamant, des étriers de frein finition aluminium, ainsi que des radars de stationnement avant et arrière. La liste complète des options est disponible ci-dessus. L'habitacle a fait l'objet d'une configuration particulièrement soignée, avec de nombreux éléments personnalisés en cuir Cuoio, notamment le tunnel central, son accoudoir, la planche de bord ainsi que le volant. L'historique de cette California est particulièrement limpide. Ses premiers entretiens ont été réalisés chez Charles Pozzi à Paris, avant que son suivi ne se poursuive chez Ferrari Lecoq Paris. Le carnet d'entretien et les nombreuses factures permettent de retracer régulièrement son kilométrage et les différentes opérations réalisées au cours de sa vie. D'importantes interventions ont également été effectuées ces dernières années. En décembre 2021, à 50 126 km, la pompe hydraulique du toit escamotable a été remplacée chez Ferrari Lecoq Paris, accompagnée d'une remise en état du circuit hydraulique et d'une reprogrammation. En mars 2023, à 51 354 km, l'auto a bénéficié d'une nouvelle révision ainsi que du remplacement des deux amortisseurs arrière, accompagné d'un contrôle et d'un réglage de la géométrie. Plus récemment, en mars 2025 à 55 242 km, une nouvelle révision a été effectuée chez Ferrari Lecoq Paris avec remplacement des différents filtres et vidange moteur. La campagne constructeur concernant le bouchon du réservoir de liquide de frein ainsi que la mise à jour du calculateur de tableau de bord a également été réalisée à cette occasion. Première main, d'origine française et présentant aujourd'hui un kilométrage contenu, cette California se distingue autant par la richesse de sa configuration que par la qualité de son historique. Son V8 atmosphérique, sa boîte à double embrayage, son toit rigide escamotable et sa configuration 2+2 en font une Ferrari particulièrement polyvalente, aussi agréable pour une utilisation régulière que pour de longues balades. Equipement optionnel: Peinture Grigio Silverstone Cuir Cuoio Étriers de frein couleur aluminium Régulateur de vitesse Ceintures de sécurité Beige Sellerie Daytona Sellerie Daytona pour les sièges arrière Accoudoir de tunnel central en cuir Cuoio Tunnel central en cuir Cuoio Partie supérieure de la planche de bord en cuir Cuoio Montants intérieurs et partie basse de la planche de bord en cuir Cuoio Système « High Emotion Low Emissions » Connexion iPod Suspensions Magnetic Ride Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromiques Capteurs de stationnement avant et arrière Repose-pied aluminium Jantes Sport 20 finition diamant Fond de compte-tours jaune Coutures standard Beige Chiaro Stop & Start Volant en cuir Cuoio Liste des entretiens: 26/07/2011 - Livraison - Charles Pozzi Paris 03/07/2012 euros Entretien : 7 906 km - Charles Pozzi Paris 20/06/2013 euros Entretien : 16 188 km - Charles Pozzi Paris 11/07/2014 euros Entretien : 23 123 km* - Charles Pozzi Paris 27/08/2015 euros Entretien : 25 333 km - Ferrari Lecoq Paris 25/08/2016 euros Entretien : 29 398 km - Ferrari Lecoq Paris 18/06/2018 euros Entretien : 35 081 km - Ferrari Lecoq Paris 11/06/2019 euros Entretien : 38 566 km - Ferrari Lecoq Paris 05/03/2021 euros Entretien : 46 666 km - Ferrari Lecoq Paris 21/12/2021 euros Entretien : 50 126 km
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Localisation

  • Gare la plus proche : Paris Montparnasse (1 km)

Carte © HERE · Gares © SNCF Gares & Connexions (ODbL) · distances à vol d’oiseau depuis le centre de la commune

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